В связи с повышенной нагрузкой на дорожное покрытие и старением трубопроводов необходим ремонт соединений, проложенных под магистралью. Однако раскопанные дороги представляют серьезную проблему для передвижения товаров и людей. Во избежание заторов и заторов все большее значение приобретает ремонт трубопроводов. Это специализированный метод очистки и ремонта секций трубы без выкапывания больших секций инженерной трубы. В нашей стране набирает популярность так называемый «бетраншейный» способ ремонта существующих трубопроводов, хорошо известный в Европе.
Почему нужна санация?
Санация трубопровода — один из самых эффективных и простых способов отремонтировать систему без особых усилий. Ремонт подземных коммуникаций никак не влияет на общественную жизнь, так как выполняется быстро и качественно. Поэтому работа системы трубопроводов прерывается лишь на короткое время, что является преимуществом этого метода. Кроме того, затраты на техническое обслуживание являются низкими по сравнению с другими видами работ.
Большая часть износа труб – это наследие Советского Союза, когда строилось много, но никто не отвечал за качество и долговечность эксплуатации. Фактический срок службы металлических труб истек, система может функционировать только до следующего прорыва. В РФ проржавело более половины протяженности коммуникаций, каждый год обнаруживаются новые сбои и прорывы. Во втором полугодии оно находилось в аварийном состоянии, продолжались работы по восстановлению связи и ремонту трубопровода.
Процесс полимеризации происходит непосредственно во время обработки волокна. Однако это трудоемкий процесс, и существуют проблемы с его использованием на протяжении всего общения. В зависимости от состава материала вагонку можно армировать разными способами:
под воздействием ярких УФ-лучей (гильзы из фотополимеров, например, зубные пломбы);
от высокой температуры воды;
Горячий воздух или сжатый пар.
Санация труб по бестраншейной технологии применяется не только в мегаполисах, но и на прилегающих территориях – в крупных областных городах РФ. После первой очистки отремонтированных стыков профильная компания могла ремонтировать 50-100 м трубы в час.