23 октября, в 14:28, заммэра по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов отметил сложность выполнения работ на Троицкой линии метро. Под рекой Сосенки всего шесть метров до дна, и данный участок находится под особым контролем. Упрощение работ обеспечивается использованием специализированной техники, которая подходит для песчаных и глинистых грунтов с наличием воды. Безопасность обеспечивается управлением забойным давлением и минимизацией земных подвижек, как сообщается на сайте mos.ru.
Максим Гаман из компании «Мосинжпроект» сообщил, что уже пройдено одиннадцать километров. Технологическая машина «Ольга» работала на участках от «Жулебино» до «Лермонтовского проспекта», а также от «Лухмановской» и «Косина» до «Улицы Дмитриевского», и от «Мневников» до «Народного Ополчения».
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее объявил о начале проезда на Троицкой линии, которая к 2029 году расширится на семнадцать километров, включая шесть новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». Эта линия станет ключевой для ТиНАО, соединяя «ЗИЛ» с конечной точкой в сорока трех километрах, и предложит семнадцать остановок. Также озвучены планы на ближайшие четыре года: строительство двадцати семи километров, тринадцати станций и нового депо. Напоминаем, что за почти 25 лет работы «Мосинжпроект» реализовал восемьдесят четыре станции и сто восемьдесят километров метро для столицы.