Правительство Латвии все еще пытается выяснить, кто ответственен за возникшие сложности в реализации проекта Rail Baltic. Созданы две комиссии: одна займется расследованием строительства, другая — тендером на закупку стрелочных переводов. Несмотря на частую смену ответственных лиц, проблемы продолжают сохраняться.
Эстония ожидает от Латвии информации о финансировании и сроках начала строительства главной трассы Rail Baltic от Риги. В то время как южные соседи занимаются выяснением предыдущих проблем, Латвия привлекает внимание к тендеру на закупку железнодорожных стрелок, из которого была исключена компания с предложением на 270 миллионов евро дешевле.
Латвия, Эстония и Литва согласовали совместную закупку для снижения затрат, но если Латвия сомневается в легитимности тендера, то Эстония может спокойно организовать покупки напрямую. Премьер-министр Латвии Эвика Силиня выразила необходимость в служебной проверке, отметив, что правительство должно прояснить свои обязательства.
Также вторая комиссия будет изучать строительство эстакады в терминале аэропорта и моста в Риге. Премьер-министр подтвердила, что работы по эстакаде к Марупе приостановлены, но есть подозрения, что решение не выполняется.
На процесс влияют приближающиеся парламентские выборы в Латвии. Союз зеленых и крестьян намерен подать жалобу на тендер в Европейскую прокуратуру, поднимая вопросы о беспристрастности правительственных комиссий. Министр экономики пообещал решить конфликты интересов во время работы комиссий. Эстонское национальное телерадиовещание ждёт интервью с премьер-министром, но ответа пока нет.