В Пярну стартовали работы по вырубке леса на территории будущего пассажирского терминала Rail Baltic. Проектный менеджер Rail Baltic Estonia, Мярт Маадла, сообщил, что лес вырубается на участке длиной около 2,5 километров, начиная от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. "Мы стремимся минимизировать вырубку, сохраняя зеленые зоны и ценные деревья для пересадки", – отметил он. Работы продлятся до двух недель, в это же время проводятся геологические изыскания и подготовка к строительству железнодорожного моста. Тендер на строительство терминала планируется объявить летом, с началом работ в следующем году. По словам Маадла, проект должен быть завершен не позднее конца 2030 года.
Вопрос-ответ
Какие объемы вырубки леса запланированы на территории будущего пассажирского терминала Rail Baltic в Пярну?
<p План вырубки охватывает участок длиной около 2,5 километров, начиная от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. Старт работ уже дан и продолжатся примерно две недели.
Какова цель вырубки и как будут сохраняться зеленые зоны?
<p Предполагается минимизировать вырубку, сохранять зеленые зоны и ценные деревья для пересадки. Работы проводятся с целью подготовки площадки к строительству терминала и изменению ландшафта на ближайшее время.
Когда начнется строительство самого терминала и когда планируется его сдача?
<p Тендер на строительство терминала планируется объявить летом текущего года, работы начнутся в следующем году, а проект должен быть завершен не позднее конца 2030 года.