Завершение строительства второй очереди «Западной хорды» позволит замкнуть транспортное кольцо Ростова, что значительно улучшит ситуацию с пробками в городе. Новый участок начнётся от улицы Совхозной и пройдет, минуя Кумженскую рощу, к Западному мосту, протянувшись на 7,5 километра с четырьмя полосами. Проект включает в себя возведение четырех эстакад, трех транспортных развязок и надземного пешеходного перехода. Представители минтранса региона заверили, что строительство не затронет объекты культурного наследия, поскольку все участки находятся на безопасном расстоянии от мемориальных комплексов и памятников. Кроме того, предусмотрены лифты и лестницы, чтобы обеспечить доступ к памятным местам. Профессор Ростовского госуниверситета путей сообщения Энвер Мамаев отметил важность таких дорог для улучшения качества жизни и экологической ситуации в городе. Общественники, как, например, Ольга Рачинская, следят за проектом и готовы реагировать на любые изменения, чтобы сохранить архитектурные памятники. Общая длина «Западной хорды» составит 12,25 км, первый участок был открыт в октябре прошлого года.
Вопрос-ответ
Какой объём работ запланирован на втором этапе «Западной хорды»?
На втором этапе запланировано строительство 7,5-километрового участка с четырьмя полосами, возведение четырех эстакад, трех транспортных развязок и надземного пешеходного перехода. Общая длина всей «Западной хорды» составит 12,25 км.
Как строительство повлияет на культурное наследие и памятники Ростова?
Представители минтранса региона заявляют, что строительство не затронет объекты культурного наследия, так как участки расположены на безопасном расстоянии от мемориальных комплексов и памятников. Ожидается обеспечение доступа к памятным местам за счёт предусмотренных лифтов и лестниц.
Какие меры предусмотрены для обеспечения доступности памятных мест?
Проект включает надземный пешеходный переход и инфраструктуру, которая предусматривает лифты и лестницы для удобного доступа к памятным местам вдоль трассы, с учётом сохранения архитектурных объектов и снижения нагрузки на экосреду.
Когда планируется введение в эксплуатацию второго участка?
Первый участок был открыт в октябре прошлого года; информация о точной дате ввода второго этапа в эксплуатацию в тексте статьи отсутствует. Ожидания и график сдачи будут уточняться по мере реализации проекта.