На строительстве Большого Смоленского моста через Неву завершился важный этап: на шестой опоре установлены противовесные блоки, которые необходимы для балансировки мостовой конструкции. Эти блоки заполняются чугуном и свинцом, что позволит уравновесить «крылья» моста и гарантировать их надежную работу. На пятой опоре аналогичные блоки уже размещены. Обе опоры будут удерживать разводной пролёт моста. Смольный сообщил об этом 19 августа и продемонстрировал текущий вид будущей переправы.
Вес каждого противовесного блока превышает 50 тонн, что требует использования плавкрана высокой грузоподъемности. В итоге общий вес всех противовесов составит 1469 тонн. Работы продолжаются: уже установлено свыше 6000 металлоконструкций пролетных строений из запланированных 9000. В настоящее время на пятой опоре осуществляется бетонирование боковых помещений, а на шестой — армирование и бетонирование технических помещений.
На левом берегу завершается сборка разводного пролета на стапеле, который будет установлен в проектное положение после окончания навигации. В проекте задействовано более 500 специалистов и 87 единиц техники. Напомним, что закладной камень моста был установлен в конце 2023 года, а подрядчик — АО «Дороги и мосты» — выбран в начале 2024 года. Правительство Петербурга планирует выделить 15 миллиардов рублей на инфраструктурный кредит для строительства. Открытие нового моста намечено на 2027 год, это первая за 43 года стройка моста через Неву. Для его строительства потребуется расселить несколько домов, владельцы получат компенсации.