«Мастерская Золотова» разработала новые эскизы павильона, ранее созданных «Арт-Проектом». Первые версии подверглись критике из-за «павильонного» облика и неэффективного использования земельного участка. Основные замечания касались большого размера застройки и её несоответствия соседнему 16-этажному зданию на улице Эмилии Алексеевой, 10.
В новом проекте архитекторы учли эти комментарии, выбрав светлую бежево-коричневую палитру сэндвич-панелей «под дерево», что гармонирует с отделкой высотки. Вместо увеличения этажности, здание «выросло» в высоту, оставаясь одноэтажным, с потолками в 6 м и парапетом высотой 8 м. Архитектор Владимир Золотов отметил, что это создает визуальный эффект полноценного двухэтажного объема, позволяя зданию не теряться на фоне высотной застройки.
Кроме того, здание было сдвинуто глубже на участок, обеспечив большее расстояние до тротуара, где разместили парковку на 14 мест. Свободное пространство у пешеходной дорожки планируется украсить переносными клумбами и другими элементами дизайна. Проект получил одобрение.
Вопрос-ответ
Какие изменения внесли в проект павильона по сравнению с первоначальной версией?
<pВ проекте «Мастерская Золотова» заменены визуальные и планировочные решения: выбрана светлая палитра сэндвич-панелей «под дерево», здание осталось одноэтажным, но с потолками 6 м и парапетом 8 м, создающим эффект полноценного двухэтажного объема. Архитекторы также сдвинули здание глубже на участок и увеличили реку до более гармоничного контакта с соседним 16-этажным домом.
Как новая конфигурация влияет на соседнее высотное здание и общий вид улицы?
<pНовая высота и оформление позволяют зданию не теряться на фоне высотной застройки: увеличение визуального объема за счет потолков и парапета обеспечивает гармоничное восприятие, а светлый тон материалов («под дерево») лучше сочетается с отделкой соседней высотки и улицей в целом.
Почему решили увеличить расстояние до тротуара и что будет размещено на парковке?
<pЗадвижение здания глубже на участок позволяет создать большее расстояние до тротуара, где организована парковка на 14 мест. На свободном пространстве вдоль пешеходной дорожки планируются переносные клумбы и декоративные элементы дизайна для улучшения эстетики и озеленения малой архитектурной среды.