30 марта в Тверской области прошла встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и губернатора Виталия Королёва, посвящённая текущему состоянию дорог и реализации масштабных проектов в дорожной отрасли региона. Тверская область возглавляет список Центрального федерального округа по длине региональных и межмуниципальных дорог — почти 15 тысяч километров. Федеральные трассы региона превышают 1000 километров, из которых 73,8% находятся в нормативном состоянии.
В ходе встречи стороны подробно рассмотрели ход ремонта и строительства, включая 76 объектов общей длиной более 400 километров, запланированных к выполнению к 2026 году. Особое внимание уделяется строительству Западного моста в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Роман Новиков отметил стратегическую роль Тверской области как важного логистического узла на пути между Москвой и Санкт-Петербургом, а также подчеркнул значимость комплексного обновления федеральных трасс для развития региона и Центрального федерального округа.
Губернатор Виталий Королёв заявил о необходимости перезагрузки дорожной отрасли и внедрении новых подходов для повышения качества инфраструктуры. Развитие туристических маршрутов, таких как «Золотое кольцо», также стало одним из ключевых направлений, что благоприятно скажется на экономике городов Калязина и Кашина. Особое внимание уделяется обновлению трассы Р-132 на участке Тверь–Кашин–Старица, где ведутся активные работы по ремонту и восстановлению дорожного покрытия.
Кроме того, продолжается капитальный ремонт мостов через реки Медведицу и Шуя, а в ближайшее время начнутся работы на путепроводе Савелово–Сонково и мосту через реку Тверцу. Ожидается, что два объекта будут введены в эксплуатацию уже к концу текущего года, а другие завершатся к 2027 году.
Также обсуждался проект строительства обхода города Торжка, важный для улучшения транспортной ситуации и экологии, который поддерживается на федеральном уровне. Президент России Владимир Путин поручил построить более 50 обходов населённых пунктов до 2030 года с целью разгрузки городских улиц от транзитного транспорта.
Таким образом, Тверская область получает мощный импульс к развитию дорожной инфраструктуры, что позитивно скажется на транспортной доступности и экономическом потенциале региона.