8 апреля на заседании комиссии муниципалитета Ярославля Дмитрий Сергеев, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта области, сообщил о ходе строительства третьего моста через Волгу. Подрядчик, который работает на правом берегу у Тормозного шоссе, уже вырубил 1300 деревьев и снес здания, которые были изъяты у прежних владельцев. В настоящее время производится установка свай для 14 опор, необходимых для подъездов и эстакады. «Из 290 свай установлено 164», — уточнил Сергеев. Все работы на этом этапе должны быть завершены к 1 декабря 2026 года, и власти не прогнозируют задержек.
Ведется аукцион для выбора подрядчика строительства самого моста и его подходов со стороны Заволжского района. Мост будет состоять из семи пролетов, включая два для судоходства, и будет иметь архитектурную подсветку. Общая стоимость проекта составит 28,7 миллиарда рублей с планируемым сроком завершения всех работ — 1 декабря 2030 года. Длина моста достигнет 1345 метров, он будет четырехполосным с тротуаами.
Подрядчиком первого этапа работ является крупнейшая мостостроительная компания России — ООО «Трансстроймеханизация», работающая с 2005 года. Она отвечает за строительство различных дорожных объектов, включая участки трассы М-12. Символический закладной камень был установлен 17 сентября 2025 года, однако информационная табличка исчезла через несколько часов.
Третий мост станет первым этапом строительства Карабулинской развязки, проект которой разработан «Институтом Гипростроймост». Эта развязка фигурирует в Генплане Ярославля с 1970 года, и за это время было создано два проекта, но ни один из них не был реализован.