Работы по созданию документации для станции метро «Площадь Станиславского» начались ещё в 90-х, однако к строительству так и не приступили. Станция была запланирована ещё в ходе проектирования первой очереди метрополитена. В 1991 году открыли «Площадь Маркса», в 1992 — «Гагаринскую» и «Заельцовскую», но ресурсы на продление Ленинской линии в южном направлении оказались недостаточными. Проектировщики планировали, что станция будет напоминать «Заельцовскую» и будет иметь четыре выхода. В 2018 году тогдашний глава метрополитена Аркадий Чмыхайло озвучил срок строительства — 2025 год. По проекту планировки 2022 года, станцию намеревались построить на пересечении улиц Станиславского и Титова в 2023 году, но текущие работы по корректировке генеральной схемы метрополитена приостановили эти планы. Мэрия заявила, что пока рано говорить о конкретных сроках и решениях. В настоящее время рассматривается Дзержинская линия и её две станции — «Гусинобродская» и «Молодежная». Также на экспертизу отправлен проект второго тоннеля на «Золотой Ниве».
Вопрос-ответ
Когда началась работа над документацией для станции и был ли её запуск в строительство?
Работы по созданию документации для станции «Площадь Станиславского» начались ещё в 90-х годах, однако к строительству станция так и не приступить. Полностью реализовать проект не удалось в связи с нехваткой ресурсов и приоритетами на продление Ленинской линии в южном направлении.
Какие сроки назывались ранее и какие сейчас рассматриваются?
В 2018 году глава метрополитена Аркадий Чмыхайло озвучил ориентир на 2025 год. По проекту планировки 2022 года станцию планировали построить в 2023 году, на пересечении Станиславского и Титова, но работы по корректировке генеральной схемы метро приостановили эти планы. Сейчас мэрия заявила, что говорить о конкретных сроках рано.
Какие проекты сейчас обсуждаются в рамках продления красной ветки?
На данный момент рассматривается Дзержинская линия и её две станции — «Гусинобродская» и «Молодежная». Также направлена на экспертизу идея второго тоннеля на станции «Золотая Нива».
Какой статус у проекта переноса или добавления станций рядом с «Площадью Станиславского»?
На данный момент существует обсуждение разных сценариев продолжения линии, включая варианты продолжения красной ветки и возможности размещения станции на пересечении улиц Станиславского и Титова, однако конкретные решения и сроки ещё не утверждены из-за корректировок генеральной схемы и отсутствия финансирования.