Путепровод в Мичуринске: инвестиции увеличены до 2 млрд рублей

      Комментарии к записи Путепровод в Мичуринске: инвестиции увеличены до 2 млрд рублей отключены

Власти Мичуринска выделили почти 2 миллиарда рублей на строительство нового путепровода, который должен значительно улучшить транспортную ситуацию в городе и решить проблемы с загруженностью дорог. Реализация проекта началась весной 2020 года с первоначальными инвестициями в 1,4 миллиарда рублей. В мае того же года был подписан контракт с «Куйбышевской дорожной передвижной механизированной колонной». Завершение работ планировалось на 30 ноября 2023 года, однако срок был перенесен до 30 ноября 2024 года. Летом 2023 года стало известно о приостановке проекта, после расторжения контракта, подрядчик вернул 140 миллионов рублей аванса. В ходе разбирательств с арбитражом выяснилось, что фактически был израсходован 128 миллионов рублей, которые теперь должен вернуть «Тамбовавтодор». Основной причиной остановки стало качество проектирования. В 2025 году для корректировки документации была привлечена воронежская компания за 25 миллионов рублей. Работы разделены на 6 этапов, и их завершение намечено на 30 сентября следующего года.

Вопрос-ответ

Кто финансирует путепровод в Мичуринске и каков общий объем инвестиций?

Проект финансируется из городского бюджета Мичуринска. Изначально инвестиции оценивались в 1,4 миллиарда рублей, затем общая сумма увеличена до 2 миллиардов рублей. В 2025 году для корректировки документации привлечена воронежская компания за 25 миллионов рублей, что также учитывается в общих расходах проекта.

Каковы ключевые этапы проекта и сроки их реализации?

Работы разделены на 6 этапов. Первоначально реализация стартовала весной 2020 года. Планировалось завершение работ 30 ноября 2023 года, затем срок перенесли на 30 ноября 2024 года. В 2023 году проект был приостановлен после расторжения контракта. Сейчас завершающие этапы запланированы к 30 сентября следующего года.

Почему проект был остановлен и какие финансовые последствия это повлекло?

Основной причиной остановки стало качество проектирования. После расторжения контракта подрядчик вернул 140 миллионов рублей аванса; по арбитражу выяснилось, что фактически были израсходованы 128 миллионов рублей, которые должен вернуть «Тамбовавтодор». В 2025 году для доработки документации привлекли стороннюю компанию за 25 миллионов рублей.

Каковы текущие планы и ожидания по завершению путепровода?

В настоящее время работы продолжены с новыми подрядчиками и контролем качества. Ориентировочная дата завершения — 30 сентября следующего года, после чего планируется ввод объекта в эксплуатацию и улучшение транспортной ситуации в городе.