[:ru]Бүгінгі күні турбиналар жеңіл және жүк көліктеріне, арнайы техниканың әртүрлі үлгілеріне орнатылады — жол, құрылыс және т.б. Бұл қондырғылар жеткілікті ұзақ уақыт жұмыс істей алады, бірақ кейде оларды жөндеу немесе ауыстыру қажет. Турбиналардың бағасы https://recamgr.ru/g5804705-turbiny көптеген дүкендерде қол жетімді болса да, олармен проблеманы көрсететін белгілерге назар аудару керек. Құрылғыны немесе оның жекелеген бөліктерін уақтылы жөндеу оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Ақаулықтардың себептері
Турбиналар үш негізгі себеп бойынша істен шығады. Біріншісі — лас май. Ол оське зақым келтіруі, арналарды бітеп тастауы және мойынтіректердің мерзімінен бұрын тозуына әкелуі мүмкін. Екінші себеп — мұнайдың болмауы немесе оның қысымы. Радиалды мойынтіректердің шамадан тыс қызып кетуіне, білік журналының және сақиналардың тозуына әкеледі. Кейде құрылғының ішіне бөгде заттар түседі. Нәтижесінде ротордың, турбинаның қалақтарының және компрессор дөңгелектерінің бұзылуы.
Проблеманың белгілері
Көбінесе турбинаның істен шығуы күшейткіш қысымның төмендеуімен көрсетіледі. Ысқырық пен сықырлау кейде проблемалар туралы айтады. Тағы бір жиі кездесетін симптом — шығатын түтіктен ақ, қара немесе көкшіл газдар. Қозғалтқыштың қызып кетуі, шамадан тыс шу, кернеу де қондырғының дұрыс жұмыс істемеуін көрсетуі мүмкін.
Турбиналық ақаулардың алдын алу
Тек сенімді жеткізушілердің сапалы майды пайдаланыңыз және оны уақытында ауыстырыңыз. Көтеру қысымының деңгейін бақылаңыз. Май сүзгілерін жүйелі түрде ауыстырыңыз. Көлікті қыздырып, ұзақ жүргеннен кейін қозғалтқышты бірнеше минут бойы бос күйде қалдырып, суытыңыз. Және, әрине, автокөліктің тұрақты диагностикасы туралы ұмытпаңыз.[:]