МАХАЧКАЛА, 25 января – РИА «Дагестан». В республике Дагестан стартовали масштабные строительно-монтажные работы по созданию новой подъездной дороги, которая соединит Махачкалинский морской торговый порт с федеральной трассой Р-215. Общая стоимость проекта составляет 8,9 миллиарда рублей. Однако работы идут не на всей протяжённости, так как часть участков ещё ожидает завершения процесса изъятия земель.
Согласно информации от Минтранса Дагестана, для реализации проекта потребуется изъять 32 земельных участка и 47 объектов капитального строительства, включая два многоквартирных дома. Власти подчеркивают, что все процедуры выкупа и компенсаций должны осуществляться в строгом соответствии с законодательством, учитывая интересы граждан.
Новая дорога длиной 6,2 км с четырёхполосной проезжей частью станет важной частью транспортной инфраструктуры, обеспечивая круглосуточное сообщение с единственным незамерзающим глубоководным портом России на Каспии. Это значительно улучшит грузовые перевозки с государствами Средней Азии и Закавказья по международному коридору «Север-Юг», а также разгрузит центральные улицы Махачкалы от транзитного транспорта.
Кроме того, для местных жителей новая трасса станет настоящим благоустройством: время в пути от северо-западной окраины города до его центра сократится с 35 до 10 минут. В рамках проекта предусмотрены два путепровода, подпорные стены и надземный пешеходный переход.
Вопрос-ответ
Когда стартовали строительные работы по новой дороге и какова общая стоимость проекта?
<pСтроительно-монтажные работы по созданию дороги начали в начале проекта в Дагестане, общая стоимость составляет 8,9 миллиарда рублей.
Какие участки требуют изъятия земель и сколько объектов капитального строительства подлежат выкупу?
<pНеобходимо изъять 32 земельных участка и 47 объектов капитального строительства, включая два многоквартирных дома. Процедуры выкупа и компенсаций будут проводиться в строгом соответствии с законом и с учетом интересов граждан.
Как новая дорога повлияет на транспортную инфраструктуру и региональные перевозки?
<pДорога длиной 6,2 км с четырехполосной проезжей частью станет важной частью транспортной инфраструктуры, обеспечит круглосуточное сообщение с единственным незамерзающим глубоководным портом России на Каспии и улучшит грузовые перевозки по международному маршруту Север-Юг, а также разгрузит центральные улицы Махачкалы от транзитного трафика.
Какие дополнительные элементы предусмотрены в проекте и какова экономия времени для местных жителей?
<pПроект включает два путепровода, подпорные стены и надземный пешеходный переход. Для местных жителей новая трасса снизит время в пути с 35 до 10 минут, обеспечивая более комфортное и безопасное передвижение.