PEUGEOT 308 (сипаттама) және оның вагондық нұсқасы SW электрлендірілген Plug-In гибридті нұсқалары ретінде қол жетімді және 2023 жылдан бастап олар толығымен электрлі нұсқада қол жетімді болады.
PEUGEOT – толық электрлік вагон ұсынатын бірінші еуропалық өндіруші. Электрлік 308 және 308 SW толығымен жаңа 115 кВт (156 а.к.) электр қозғалтқышы болады және жабдық деңгейіне байланысты 400 км-ден астам (WLTP циклі) ауқымына ие болады. C сегментіндегі тұтынушылардың қажеттіліктеріне мінсіз бейімделген 308-дің бірегей көрінісі әдеттегі PEUGEOT жүргізу ләззатымен және 12,7 кВт/100 км орташа энергия тұтынуымен сегменттегі жетекші тиімділікпен үйлеседі. Allure және GT әрлеу деңгейлерінде қол жетімді жаңа PEUGEOT E-308 және E-308 SW модельдері 2023 жылдың ортасында дәйекті түрде шығарылады.
ЖҮРУ. Жаңа E-308 және E-308 SW дизайны PEUGEOT ДНҚ-сын бүгінгі жарқын және керемет әлемнің нышандарымен біріктіреді. Ұзын капюшон сұлбаға ерекше мән береді, көлемдер сезімтал және мәнерлі, ал брендтің жаңа эмблемасы алдыңғы жағында мақтанышпен тұр. Алдыңғы жағында матрицалық жарықдиодты шамдар тіс тәрізді фараларды жақтайды, ал тырнақ тәрізді жарықдиодты артқы шамдар PEUGEOT отбасының E-308 және E-308 SW модельдеріне тамаша сәйкес келеді. Жаңа 18 дюймдік легирленген дөңгелектер модельдің 100% электрлік нұсқалары үшін арнайы әзірленген және жалпы аэродинамикалық тиімділік ең аз кедергі үшін өте жақсы жобаланған.
АРТЫҚТЫҚ. Жаңа PEUGEOT E-308 және E-308 SW бірден жауап беру үшін 115 кВт (156 а.к.) және 260 Нм айналу моменті (0 км/сағ-тан бастап қол жетімді) бар мүлдем жаңа электр қозғалтқышы болады. Жаңа қозғалтқыш E-308 үнсіз, дірілсіз немесе CO2 шығарындыларысыз жұмыс істейді. Бұл қозғалтқыш 132 кВт/180 ат күші қозғалтқышты қамтитын ағымдағы диапазонды толықтырады. және 162 кВт/225 а.к Қосылатын гибридті нұсқалар және іштен жанатын қозғалтқыштары бар нұсқалар.
Батарея да жаңа буын. Бұл 400 вольт кернеуінде жұмыс істейтін және WLTP стандарты бойынша 400 км-ден астам жүгіруді қамтамасыз ететін 80% никель — 10% марганец — 10% кобальт химиялық құрамымен 54 кВт/сағ. Тиімділік PEUGEOT E-308 және E-308 SW инженерлерінің басты мәселесі болды, сонымен қатар қозғалтқыш, аккумулятор, аэродинамика (алдыңғы және астыңғы жағын оңтайландыру), салмақты оңтайландыру (EMP2 платформасы) және үйкелісті азайту бойынша бірлескен күш-жігер болды. (А класындағы шиналар) 100 км-ге 12,7 кВт/сағ болатын таңқаларлық төмен орташа энергия тұтынуына қол жеткізді, бұл толық электрлі шағын автомобильдер үшін эталон.
Энергияны тұтынуды мүмкіндігінше тиімді басқару үшін жүргізуші көлік жүргізу режимдерінің (ЭКО, ҚАЛЫПТЫ және СПОРТ) арасында таңдау жасай алады, ал BRAKE режимінде қуат қалпына келтіруді оңтайландыру үшін үдеткіш педаль босатылған кезде көліктің баяулауын арттыра алады. Біріктірілген үш фазалы зарядтағыш стандартты болып табылады және қуаты 11 кВт. 100 кВт зарядтау станциясынан автокөлікті 20%-дан 80%-ға дейін зарядтау 25 минуттан аз уақытты алады.
ЭМОЦИЯ. Жүргізуші мен жолаушылар үшін жаңа PEUGEOT E-308 және E-308 SW PEUGEOT i-Cockpit® соңғы буынын, ықшам жылытылатын руль дөңгелегін, жекелендіруге және теңшеуге болатын көз деңгейіндегі 3D сандық дисплейді және орталық 10 дюймдік сенсорлық экран. Толығымен теңшелетін виртуалды түймелер мен соңғы i-Connect® Advanced технологиясымен қосылу мүмкіндігі бар эргономикаға ерекше назар аударылады, бұл көлік жүргізу мен саяхаттауды интуитивті және ыңғайлы ететін ақпараттық ойын-сауық жүйесі.
Peugeot туралы қосымша жаңалықтар алу үшін мына жерді басыңыз.